竹島についての海外の反応・コンゴ人が竹島を韓国の領土だと言ってる件

日本の領土・竹島についての海外の反応！　
　海外反応！I LOVE JAPANさんから。


コンゴ民主共和国
だから韓国は裁判に出席する必要がないんだって。既に自分の所有してる土地なのになぜ他国で裁判してまで争わなければならない？国際司法裁判に出て来いばかり言う日本人は単なるパフォーマンスをしてるに過ぎないしナンセンスだよ。日本はいつまでもこの主張をいい続ける限りアジアの国々から好かれることはないだろうね。


　「日本がアジアの国々から嫌われることを心配しているコンゴ人」というのは絵的にイマイチ想像出来ません。「日本はアジアの国々から嫌われている」と思ってるのは日本のマスコミと韓国人だけです。息をするように嘘を吐き、吐いた嘘の数だけ墓穴を掘る。それが韓国人です。

　このなりすましコンゴ人以外にも、韓国人はネット上でアメリカ人・オーストラリア人・オーストリア人・アンティグアバブーダ（カリブ海に浮かぶ小さな島国）人などありとあらゆる国の人間になりすましています。ただ、韓国人がジンバブエ人になりすましているところを見たことがありません。きっと嫌なことを連想するからなんでしょうね。

　以下、まとまりませんが竹島についてパラパラと書いていきます。

　上の画像は非常に大きくて細かいところまで見えるので是非見てみて下さい。

　中央の建物は瓦屋根なんですね。まあ孤島の施設だからそんなにシャレた建物な訳はないんですが、韓国人が作るものはやはり何処となく寒々としています。船着場の雰囲気もいかにも半島人らしい感じです。画面手前の小屋は、酔っ払った監視員がオシッコしてて海に転落した場所でしょうか。

　竹島の領有については、以前コメント欄で以下のような回答をしました。領有の根拠に関しては私より皆さんの方が詳しいと思いますが一応参考までに。

　日本と韓国は一つの国として敗戦を迎えました。そして日本と韓国のテリトリーは戦勝国が決めました。竹島は日韓併合以前から日本が領有していましたが、それは関係ありません。戦勝国が何らかの思惑で韓国のものだと定めていれば、歴史的経緯がどうだろうと古地図があろうとなかろうと竹島は韓国のものです。しかし実際には戦勝国は日本側の説明を認め、韓国の役人は相変わらず竹島の場所さえ分かっていなかったから竹島は改めて日本の領土とされたんです。

　竹島の問題に関して「そもそも日韓併合が不当」というところまで遡って反論する韓国人がいます。当時日本との合邦を乞う韓国人の数はおよそ100万人だったと言われます。ここで注意しなくてはならないのは、その時代の韓国人の識字率は5%以下だったという点です。つまり字が読める韓国人はせいぜい50万人程度だった訳です。事情が理解出来る韓国人だけに限れば、併合は圧倒的な民意だっただろうと考えられます。

　リンクの記事のような海外でのバトルについては、なかなか難しいんですがとにかく問題を矮小化されないようにする必要があると思います。

　どんな小さな島もその国にとっては大切な領土ですが、一般のアメリカ国民にとっては日本海の小島なんてどうでもいい話題です。今、日本人が単純に竹島の領有だけで騒げば、海外の人からは「震災からの復興も遅れていて原発の後始末もまだなのにそんな島にこだわってる場合かよ」と言われるだけです。

　煙を吹くサムスン製のモニタや、走る棺桶（実はあんまり走らないけど走れば棺桶）ヒュンダイ自動車など世界の消費者に迷惑をかけている韓国企業は、竹島近海を含む李承晩ラインでせしめた身代金を元手に韓国が始めたインチキ産業の延長線上にあります。また、そうした韓国企業は欧米の産業の空洞化にも一役買っています。日本人は、海外に対しては竹島の問題そのものでなく竹島に絡めて韓国という国のやり口を拡散するべきでしょう。

　原発事故も朝鮮人だからこそ惹き起こせた事態です。アメリカの支援を断ったのは朝鮮系サヨクの体質だし、菅氏は日本人を信用せず周囲の助言に耳を貸さなかった。竹島問題でインチキ経済成長を手に入れただけでは飽き足らず、強欲から日本を乗っ取ろうとして世界最悪の大事故を起こしてしまった訳です。朝鮮半島が日本に関ることは世界にとっても不幸なのだということを、戦後の日韓関係の起点である竹島を一つの象徴として世界中の人々に伝えていきましょう。







　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


韓国に関するマスコミの報道はすべてステマです。

韓国人は相変わらず浪費を続けてますが、韓国経済はすでにボロボロです。そもそも韓国は工業なんて無理な国です。韓国は日本人に実力を見抜かれて見離されるのを恐れ、また見栄っ張りな国民性もあって日本のマスコミに韓国を持ち上げさせてるんです。

韓国と絶縁すれば日本の負担は確実に減ります。増税の必要性も低くなるでしょう。

↓拡散にご協力をお願いします（新しいウィンドウが開きます）。


現在は海外旅行・テレビ番組・家計簿のカテゴリーに参加しています。

驚異の息嘘ステマ立国・韓国

【政治】枝野幸男経産相、経済成長追求すべきでないとの独自成長戦略論展開→自民・菅原氏｢経産相に不適任｣　20日の予算委員会
　リンクは黒マッチョニュースさんの記事です。

　以前も同じことを書きましたが「日本は経済成長を追求すべきでない」「輸出産業に頼るな。内需で生きろ」「日本は円高に慣れろ」＜韓流マスコミや民主議員がよく使うこうした言葉に注意して下さい。これはすべて韓国の都合です。

　枝野氏は半ばサヨク的な発想でこんなことを言っている訳ですが、特ア勢力はこうした人間を利用する傾向があります。そしてその特アの中で、あの中国もドン引きするレベルの強欲ぶりで破滅に向かって突進する韓国に操られているのが民主です。

　少子高齢化ガーは日本の経済力を特アに流す際のマスコミのカモフラージュです。特アの寄生による日本の成長力の低下は、人口減少の影響とは比べ物になりません。日本は韓国人だけでも何千万人も養ってるんですよ？特アとの関係を見直せば、人口が減少しようと日本は普通に成長します。



↑とっくに御存知の方が多いと思いますが「シンガポール枝野」の噂は事実だったようです。

　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
【経済】日本製品が築いたブランドは崩壊寸前
　こちらも黒マッチョニュースさんの記事。

　これは警鐘を鳴らしているのではなくて洗脳です。建設的な考えが全く含まれておらず、単に日本人を悲観させ一方で韓国人を持ち上げているだけです。

消費者情報誌『コンシューマー・レポート』で、ホンダ・シビックは長らく小型車の第１位だったが、１１年に「推奨せず」になった。代わりに第１位になったのは、韓国・現代自動車のエラントラだ。

　↑こういうもっともらしいことを書けばそのまま信じてしまう人もいます。また、事情を知っている人は「どうせ得意のメディア工作だろ」「ちゃんと走るのは改造されたマスコミ用試乗車だけで市販車は坂も登れないんだろ」と考えてしまうかも知れませんが、これもある種の錯覚の上に立った見方です。

　韓国政府は日本の力を借りマスコミ操作を使って偽の光景を作り続けてきたのでついついそれに惑わされてしまいますが、そもそも韓国“人”には工業は営めません。韓国人も一応粗悪な工業製品を製造してはいますが、韓国人社会の圧倒的な低能率のせいで利益を上げることは出来ない。つまり普通なら工業品メーカーとして存続出来ないんです。韓国の輸出企業は、日本人に手伝ってもらって商品を開発し、赤字を出しながら政府の外貨取り込みに協力する特殊な機関です。韓国人の実力だけ見れば今でもアジアで最低クラスの組立の下請け係という水準でしょう。

　ソース記事の筆者は商売のためならコロコロ立場を変える人なのでお金もらって韓流洗脳に協力してるだけだと思いますが、日本製品がそろそろヤバイのは事実です。特アによってもたらされ長く続いた国内市場への悲観と韓国のダンピング等の影響で一部の分野では日本製も品質が落ちています。

　韓流マスコミが言う「日本企業は技術力で韓国に追いつかれた！」というのはあの民族特有の豪快過ぎる嘘です。しかし、日本企業は特亜デフレのお陰で「貧すれば鈍す」の状況に陥りつつあるとは言えるでしょう。そしてこの萎縮のスパイラルを「日本人がダメになったせい」に見せかけるのもマスコミの大事なお仕事です。

　韓国の存在は世界の産業を駄目にしてしまいますが、その煽りを最も受けているのは言うまでもなく日本です。このままだと韓国のお陰で日本は技術立国ではなくなってしまいます。


　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


韓国に関するマスコミの報道はすべてステマです。

韓国人は相変わらず浪費を続けてますが、韓国経済はすでにボロボロです。そもそも韓国は工業なんて無理な国です。韓国は日本人に実力を見抜かれて見離されるのを恐れ、また見栄っ張りな国民性もあって日本のマスコミに韓国を持ち上げさせてるんです。

韓国と絶縁すれば日本の負担は確実に減ります。増税の必要性も低くなるでしょう。

↓拡散にご協力をお願いします（新しいウィンドウが開きます）。


現在は海外旅行・テレビ番組・家計簿のカテゴリーに参加しています。